在进行5G下行理论峰值计算之前我们先来看一下5G的关键能指标要求，根据IMT-2020（5G官方名称）的要求，5G的下行峰值要达到20Gbit/s。

　　而早在2017年年底华为就已经完成了20Gbit/s的下行峰值速率测试，当然这所有测试均是在实验室理想环境下达到的，而在运营商实际部署5G网络，影响的5G峰值的因素甚多：比如用户的终端能力限制、网络带宽的限制、无线环境的影响等等，所以在实际部署运营5G时是达不到20Gbit/s的峰值传输速率的。

　　计算之前我们先明确一下数字通信系统数据是如何传输和计算的。

　　首先我们将需要传输的数据经过一系列处理之后转变成了0和1组成的数字编码，每传一个0或1就表示传了1bit的信息量。然后我们通过码元（或者叫符号）的形式去承载0和1，码元的单位是时间T，假如现在有一段数据需要传输0110010111…………使用8阶调制，那么就是每三位编码组成一个码元，每个码元传输3bit的信息量，即011/001/011/………如果码元T=1ms，那么1s中可以传输1000个码元，每个码元携带3bit信息量，那么当前的传输速率就是3000bit/s≈3kbit/s。

　　我们把码元看做车辆，每个码元携带的信息量看做乘客的数目，每秒钟通过的人数就等于车辆 X 乘客数目，即传输速率。

　　下面我们就当前5G网络系统配置下，5G能达到的理论峰值进行阐述。

　　子载波间隔=30khz，调制阶数max=256QAM，编码效率=92.5%，上下行时隙配置2:8，控制信道存在一定开销，系统带宽=100M，PRBmax=273，基站64天线发送，UE 4根接收天线。

　　下面我们来逐一进行讲解：

　　一、线上传输

　　1）子载波间隔=30kHz：可以计算出每秒一个载波上传输的码元数。我们知道时间与频率成反比T=1/F，即码元的长度与子载波间隔成反比得到每个码元占用1/30000 s，再给每个符号前加上CP（对抗多径干扰）每个载波上每秒钟可以传28000个码元（不加CP能传30000个）

　　2）调制阶数max=256QAM，根据计算公式log2M 可以计算出每个码元携带的信息量为log2256=8bit

　　3）编码效率=92.5%：在实际传输的过程中我们会加入一部分冗余编码（监督位）来对抗无线信道传输中引入的噪声和干扰，用来检错和纠错的。这部分冗余编码的开销占7.5%。

　　4）上下行时隙配置2:8，控制信道存在一定开销九游会官网入口。如下图所示，表示大部分时间（码元）内在做下行传输如下图，小部分时间（码元）在做上行传输。

　　从图中我们可以看出每个slot包含14个码元，在DL中，每传输14个下行码元就有2个码元的额外开销（用于PDCCH和DMRS等控制信息的传输）J9国际站官网。同时每传输10个slot，只有前面的7个时隙和第8时隙的部分（6/14）做下行。因此真正用于下行数据传输的码元约占(12*7+4)/140（10个slot包含14*10个码元，前面7个slot每个slot含有12个下行码元，第八个slot含有4个下行码元）

　　综上所述，我们可以算出在一条数据的跑道上的传输速率约为：

　　28000*8*92.5%*(12*7+4)/140=130240bit/s

　　二、面上传输

　　5）带宽=100M，PRBmax=273：100M的系统带宽下，至多可以占用273个PRB，即273*12个子载波。换句话说给汽车运输的跑道有273*12个，可以同时进行数据传输。

　　三、三维空间传输

　　6）基站64天线发送，UE 4根接收天线：数据的传输拓展到了空间上，UE通过识别不同路径传输过来的信号来实现多组数据同时接收。由于受限于UE端的天线数目，最多只能支持4组数据流同时接收。这时候相当于在空间上建立了4层相同的跑道分别位于地面，地上一层，地上二层，地上三层，传输速率又有了4倍的提升。

　　最终，我们可以算出目前5G系统配置下的下行理论峰值速率：

　　当然这是稍微粗犷一点的计算过程，想要精确的计算5G下行的理论峰值，则要具体计算各类控制信道和导频信号的开销来确认PDSCH可占用的码元数目来进行计算。

　　最后附一张5G测试图，受限于无线环境、服务器以及终端能力等因素的影响，测试结果略低于理论峰值。